准备做“官翻”二手车

近日新能源圈又发生了不少大事儿，比如发布了官方二手车平台，提出了“官翻”二手车的概念；再比如蔚来裁员1200人，同时为新老车主提供终身免费换电服务。对于这两件事儿，很多人都会怀疑究竟靠不靠谱？这边纯电动市场闹得火热，那边氢能源行业也没闲着。8月27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会数据显示：今年1-7月份，我国氢燃料电池装机量达到了45876.9kw，同比增长642.6%。不过大家在路上几乎看不到氢能源乘用车，商用车才是国内氢能源的试验田，这又是为什么呢？本期电动湃“有问必答”栏目，湃客和你聊聊自己的看法。

威马此次发布智选官方认证二手车品牌，主要是想解决新能源二手车尤其是纯电动二手车保值率较低的尴尬处境，预计9月或10月就会有靠前辆威马官方二手车出现。威马希望从靠前辆威马官方二手车开始，所有的威马二手车都能得到有效管理，真正从收车、检车、卖车到质保，形成威马二手车交易体系的完整闭环，从而保证威马的二手车残值。其中“直购、直翻、直销、直租”将贯穿威马二手车的生命周期，直接切入二手车的交易、整修和融资租赁环节，威马也成为国内为数不过一个提供“官翻”二手车的新能源品牌。

其实“官翻”二手车的概念去年就已经被特斯拉提出，不过更多的目的是为了有效降低特斯拉车主的购车门槛，一些二手Model S在特斯拉网站上仅挂价3.5万美元。而此次威马推出的“官翻”计划则是希望有效提高威马二手车的保值率，出发点略有不同。不过湃客认为，威马的“官翻”二手车倒是为新能源车的保值率提供了一个可行的保障方案。